無論是飛機(jī)、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有泵在運(yùn)行。既然咱們的生活中處處離不開泵，那您知道液壓泵的基本原理嗎？不知道就看看上海中石泵業(yè)有限公司的講解吧。

　　1、液壓泵的基本原理

　　液壓泵靠工作腔的容積變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。單柱塞式液壓泵就像醫(yī)生用的注射器一樣，再以兩個單向活門配合就可以了。柱塞2依靠彈簧壓緊在偏心輪上。偏心輪由發(fā)動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)，柱塞2便做往復(fù)運(yùn)動，使密封工作腔4的容積發(fā)生變化。當(dāng)容積變大時，大氣壓力迫使油箱中油液頂開單向閥5進(jìn)入腔4，這就是吸油過程，當(dāng)腔4容積變小時，油液受到擠壓，頂開單向閥6，進(jìn)入系統(tǒng)，這就是壓油過程。為什么在吸油的過程中，單項(xiàng)閥6不會被打開呢？因?yàn)槲蜁r油液的壓力遠(yuǎn)沒有達(dá)到單向閥6彈簧的壓力，所以無法將6頂開。

　　2、液壓泵的性能參數(shù)

　　需要牢記的參數(shù)：排量，理論流量，額定流量

　　需要牢記的另外兩個東西是：1.壓力只由負(fù)載決定。2額定工作壓力由密封件和制造材料決定。特別是第一個結(jié)論，在以后分析液壓泵的壓力-流量特性曲線時非常有用。

　　3、功率和效率

　　液壓泵的輸入功率Ni（發(fā)動機(jī)或電動機(jī)傳動齒輪箱輸入的機(jī)械功率）=實(shí)際轉(zhuǎn)矩Ti乘以角速度ω，即Ni=Ti*ω。由于泵在工作時存在機(jī)械摩擦和油液在系統(tǒng)里表現(xiàn)出來的粘性作用會引起轉(zhuǎn)矩的損失，所以實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩Ti總是大于理論轉(zhuǎn)矩Tt，機(jī)械效率=Tt/Ti.

　　泵的輸出功率No=實(shí)際流量Q乘以工作壓力P，即No=P*Q。由于泵的內(nèi)漏和吸油行程中油液不能完全填充油腔，會引起填充損失，即實(shí)際輸出流量Q總是小于理論流量Qt。容積效率=Q/Qt。

　　液壓泵的效率是輸出的液壓功率與輸入的機(jī)械功率的比值，即η=No/Ni,輸出的液壓功率總是小于理論輸出功率，輸入的機(jī)械功率總是大于理論的機(jī)械功率，所以效率總是小于1的。

　　將上面的式子帶入η=No/Ni，η=（P*Q*機(jī)械效率）/(T*ω/容積效率),因?yàn)樵诶硐霠顟B(tài)下P*Q=T*ω（無損失）。所以η=機(jī)械效率*容積效率。